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              大型卷管廠“共創(chuàng)、共進、共贏”是合作的基礎(chǔ)

              日期:2017/8/12 16:33:17   文章來源:http://m.zukk.cn   共閱[26]次
               

              從2008年前的10%到如今的90%,山鋼集團濟鋼集團有限公司的備品備件國產(chǎn)化率實現(xiàn)了5年大突破、大跨越,為濟鋼的降本增效作出貢獻。據(jù)不完全統(tǒng)計,5年間,濟鋼僅此一項,每月平均可降低采購成本120萬元左右。
                軋輥、軸承、液壓缸等是濟鋼備品備件采購的大頭,無論是數(shù)量還是金額都占到90%以上,其國產(chǎn)化之路分為三個階段。這三個階段,也正好反映了我國多數(shù)大中型鋼鐵企業(yè)設(shè)備備件國產(chǎn)化的發(fā)展路徑。
                2008年前:能“搶”到進口就不用國產(chǎn)
                2008年金融危機之前,軋輥、軸承等備品備件的國產(chǎn)化率只有10%左右。這期間的采購導向是:能“搶”到進口就不用國產(chǎn)貨。
                用“搶”字一點也不為過。濟鋼裝備部備品備件供應(yīng)科科長王建新向《中國冶金報》記者介紹說:“那時進口軋輥的交貨期能達到2年以上,能按時間按需求及時采購到適合的進口軋輥不是件容易的事,大家都喜歡用進口的。”
                為什么當時大家都喜歡用進口貨呢?據(jù)記者了解,一是自2002年起鋼鐵行業(yè)走上一條擴張發(fā)展之路,鋼企不差錢,對價格不敏感,以保障生產(chǎn)為第一目標。二是進口的質(zhì)量好,適用性強,洋設(shè)備自然用洋配件,血脈相承。三是國內(nèi)裝備制造業(yè)的科研和生產(chǎn)水平相對國外先進企業(yè)還有一定差距,只有急需的備品備件訂不到貨或來不了貨,才被迫采購國內(nèi)產(chǎn)品暫時替代,是一種不得已而為之的行為。這三個前提決定了采購部門沒有必要也不愿意冒險去用國內(nèi)產(chǎn)品替代進口產(chǎn)品。
                2008年~2010年:內(nèi)外合作使國產(chǎn)化率增長4倍
                2008年以后,鋼鐵行業(yè)受到金融風暴的較大沖擊,濟鋼的生產(chǎn)經(jīng)營在保持較高節(jié)奏的態(tài)勢中驟然減速,企業(yè)效益急轉(zhuǎn)直下。而經(jīng)過近幾年的歷練和摔打,國內(nèi)裝備制造業(yè)的科研和生產(chǎn)水平也隨著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展而提升,這期間濟鋼對進口裝備的結(jié)構(gòu)和運轉(zhuǎn)也逐漸熟悉掌握。這時,“備品備件能不能用國產(chǎn)替代進口”的觀念開始樹立,并提至議事日程,應(yīng)用到生產(chǎn)實踐中去。
                “備件供應(yīng)一直是難點、焦點,需求和積壓矛盾突出,市場供求關(guān)系復雜,既有經(jīng)濟性又有技術(shù)性。”濟鋼裝備部部長王文濤介紹說:“針對進口備件采購周期長、價格高和交貨難的現(xiàn)狀,濟鋼這一時期開始借助內(nèi)部和外部技術(shù)力量進行國產(chǎn)化改造工作。”
                自2007年就涉足備品備件采購工作的王建新詳細介紹了濟鋼進口備件國產(chǎn)化的主要工作:
                一是擴大國產(chǎn)化范圍。對于價值高、國產(chǎn)化難度較大的備件,比如燃機備件,要借助專業(yè)制造廠、科研單位等各種資源,進行重點攻關(guān),早日實現(xiàn)國產(chǎn)化,降低采購成本。對于國內(nèi)制造企業(yè)已經(jīng)完全具備國產(chǎn)化能力的各類備件,比如:液壓缸、工業(yè)泵、閥等,本著不放過的原則,不遺余力地推進國產(chǎn)化工作。
                二是大力推進軋輥國產(chǎn)化。近年來,國內(nèi)軋輥行業(yè)研發(fā)、裝備能力顯著增強,產(chǎn)能快速增長,軋輥市場已經(jīng)具備充分競爭的條件。濟鋼大力度推進軋輥國產(chǎn)化工作,能國產(chǎn)的決不進口。
                三是有計劃、有步驟地實施技改項目配套引進的進口備件國產(chǎn)化工作。這些項目進口設(shè)備較多,國產(chǎn)化潛力大,借鑒同類型備件國產(chǎn)化成功的經(jīng)驗,國產(chǎn)化取得了良好效果。
                “至2010年,濟鋼先后開展了軋輥、軸承、風機、燃機備件、液壓缸等進口備件的國產(chǎn)化工作,對7225萬元的進口備件實施了國產(chǎn)化替代,降低成本4936萬元。國產(chǎn)化率達到50%左右。”王建新對于當時取得的成績記憶猶新。
                2010年至今:公開招標助國產(chǎn)化率突破90%
                2010年,后金融危機的蔓延,對鋼鐵行業(yè)的沖擊愈加明顯,濟鋼的生產(chǎn)經(jīng)營一度陷入全面虧損境地,對標挖潛、降低成本成為首要任務(wù),開始積極推行備品備件公開招標工作。
                2010年5月11日,濟鋼組織對熱連軋廠所需的12個型號、7種材質(zhì)共計106支軋輥進行公開招標。“為落實備品備件國產(chǎn)化要求,大力推進公開招標工作,濟鋼決定放棄采購國外產(chǎn)品的預案,對國內(nèi)供應(yīng)商進行公開招標。”濟鋼裝備部招標科科長袁堂瑋介紹說:“董事長、黨委書記畢志超以及總經(jīng)理徐有芳(當時為副總經(jīng)理)親自到場主持開標儀式,指導招標工作。”
                “這次公開招標共降低采購成本1500多萬元,為今后的備品備件采購作出了示范,公開招標自此成為濟鋼改革采購管理模式的主導方向。”王文濤如是說。
                “以公開招標為切入點,濟鋼備品備件國產(chǎn)化率顯著提升,從2009年的50%達到如今的90%以上。現(xiàn)在備品備件國產(chǎn)化已經(jīng)成為常規(guī)性工作了。”王建新如是說。
                對于備品備件國產(chǎn)化率提升的重要意義,濟鋼冷軋板廠分管設(shè)備的副廠長梁保國談了自己的認識:“進口設(shè)備備品備件國產(chǎn)化是降低設(shè)備維修費用,降本增效的有效途徑之一。進口備件價格昂貴,采購周期長,生產(chǎn)急用件無法及時供應(yīng),且采購中相關(guān)手續(xù)繁瑣;很多進口備件制造單位在國內(nèi)沒有辦事處,無法提供必要的技術(shù)支持和售后服務(wù);部分進口設(shè)備升級換代快,設(shè)備運行幾年后可能無法采購到相應(yīng)備件;部分進口產(chǎn)品為非標產(chǎn)品,只能采購原廠家備件,造成在采購中受限,因此備件國產(chǎn)化有利于做好設(shè)備的運行保障工作。”
                梁保國舉了一個典型事例。濟鋼冷軋廠雙機架冷軋機的主傳動軸過去一直由國外進口,該傳動軸工況惡劣,轉(zhuǎn)速高、承載大、回轉(zhuǎn)直徑小。濟鋼與國內(nèi)制作萬向傳動軸的龍頭企業(yè)簽訂試用協(xié)議后,該公司進行了此傳動軸的國產(chǎn)化設(shè)計、制造,滿足了現(xiàn)場使用要求,其價格不到進口件的1/3,使用壽命已經(jīng)超過了進口件的一半,目前仍在線使用。
                “共創(chuàng)、共進、共贏”是合作的基礎(chǔ)
                如何確保國產(chǎn)化備品備件的適應(yīng)性?“在國產(chǎn)化之前應(yīng)吃透備品備件的運行工況、運行參數(shù)、材料、加工制造工藝、尺寸等技術(shù)要求,根據(jù)技術(shù)要求制定相應(yīng)的設(shè)計、制造規(guī)程,并在設(shè)計、制造過程中嚴格執(zhí)行。制造完成后,嚴格檢查,先模擬、離線試用,滿足技術(shù)要求后再上線使用。”梁保國回答了《中國冶金報》記者的提問。
                對于如何持續(xù)做好備品備件國產(chǎn)化工作,濟鋼裝備部及有關(guān)生產(chǎn)廠的管理和技術(shù)人員一致表示:一是要通過各種渠道多了解信息,向兄弟單位取經(jīng),聽聽大家的看法和建議。二是要優(yōu)先選擇有成熟業(yè)績的備品備件供應(yīng)商,或選擇有相應(yīng)產(chǎn)品的龍頭企業(yè)合作。三是要簽訂試用協(xié)議,滿足現(xiàn)場使用條件,達到要求的使用壽命,再簽訂采購合同。總之,鋼鐵企業(yè)與備品備件供應(yīng)商應(yīng)建立“共創(chuàng)、共進、共贏”的合作關(guān)系。

               

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